服务热线
候车亭不仅是市民候车的地方，也是路上行人躲避风雨的场所。随着道路交通网络的日益完善，候车亭成了公共交通不可或缺的一部份，也正是因为候车亭的重要性，许多候车亭生产厂家都会特别关注候车亭生产材料、尺寸、外观等方面。
一般情况下，设计时需要考虑候车亭的整体高度、灯箱尺寸、立柱的大小、地基的深度等。由于每个部件的作用和功能不同，所选择的生产材料也不同。目前，用于候车亭生产常用材料有：镀锌钢、碳钢、不锈钢铝合金、铝型材等。另外由于顶棚的特殊性，所用材料主要有钢化玻璃、夹胶玻璃、耐力板、有机玻璃、阳光板等。
目前较常见的候车亭生产材料为不锈钢和镀锌板，这两种材质都各有其自身的优点。不锈钢的优点在于产品使用寿命长，但款式上来说相对单一。镀锌板的使用寿命约为10年，成本适宜。也有一些用铝型材做的候车亭，此种候车亭外观好看，使用寿命也比较长，但是成本比较高，所以很少见。
耐力板也是一种非常重要的候车亭生产材料，它主要使用在候车亭的顶棚上，这种材料很常见，而且成本不高。然而，除了耐力外，镀锌板通常会用于候车亭顶棚和灯箱的主框架。
候车亭立柱使用材料大多为不锈钢板材或不镀锌管，不锈钢制作的立柱最大的优点是好清洁，而镀锌管制作的候车亭，颜色多，风格多，更具美观性。
近年来，随着候车亭生产厂家的发展，候车亭的风格设计和生产材料的选择越来越丰富，过去不锈钢是首选材料，但由于不锈钢材料缺乏个性，现在逐渐升级为镀锌钢。
就目前候车亭行业而言，候车亭生产材料从单一性变的更多选择，所以在候车亭进行设计之初就应当充分考虑到候车亭的使用环境和周边环境的协调性，选择更为合适的候车亭生产材料。
延伸阅读：为什么常见的候车亭都是不锈钢候车亭
